Le 690 est un outil de fraisage conçu pour être utilisé avec le HTR-1, HTR-1B, BFS-1 ou BTS-1 afin de fraiser les tubes de direction et les boîtiers de pédalier à emmanchement.

Compatible avec les standards de boîtier de pédalier suivants :

• Filetage anglais
• Filetage italien

Usine les standards de jeu de direction suivants :

• Cuvette externe 1"
• Cuvette externe 1 1/8"
• Cuvette externe 1 1/4"

Terminologie SHIS : Le 690 fraise les cadres EC29, EC30, EC34 et EC37.

Le 690-XL est un outil de fraisage conçu pour être utilisé avec le HTR-1, HTR-1B, BFS-1 ou BTS-1 afin de fraiser les tubes de direction et les boîtiers de pédalier à emmanchement.

Compatible avec les standards de boîtier de pédalier suivants :

• BB30
• BB86/92
• PF24
• PF30
• PF41
• PF42
• PF46
• BBright™ Direct Fit
• BBright™ Press Fit
• 386EVO

Usine les standards de jeu de direction suivants :

• Cuvette interne 1 1/8"
• Cuvette interne de 1,5"
• Cuvette externe 1,5"
• Intégré 1 1/8"
• Intégré 1 1/4"
• Intégré 1,5"

Terminologie SHIS : Le 690-XL peut usiner les cadres ZS41, ZS44, ZS49, EC44, EC49 et IS52.

Le 690-XL peut également usiner des standards plus petits de boîtiers de pédalier et de jeux de direction, à condition qu'il n'y ait pas de problème de dégagement avec le cadre.

Le 690-XXL est un outil d'usinage conçu pour être utilisé avec le HTR-1, HTR-1B, BFS-1 ou BTS-1 afin d'usiner les tubes de direction et les coques de boîtiers de pédalier à emmanchement.

Usine les standards de jeu de direction suivants :

• Cuvette interne de 1,5"

Terminologie SHIS : Le 690-XXL peut usiner les cadres ZS56 et EC56.

Le 690-XXL peut également usiner des standards plus petits de boîtiers de pédalier et de jeux de direction, à condition qu'il n'y ait pas de problème de dégagement avec le cadre.

NOTE : Utilisez toujours un fluide de coupe tel que Park Tool CF-2 lors de l'usinage.