Les pédaliers en aluminium les plus avancés de SRAM sont associés à son capteur de puissance le plus accessible. Obtenez les données dont vous avez besoin pour progresser, intégrées à un pédalier léger, rigide et robuste doté de notre changement de vitesses X-Range.
Caractéristiques :
- Unité montée sur l’axe qui mesure la puissance du côté gauche pour calculer la puissance totale en watts
- Longue autonomie de la batterie (plus de 400 heures), de quoi couvrir une saison de sorties
- Batterie au lithium AAA remplaçable par l’utilisateur et Boitier de pédalier DUB pour plus de durabilité et de simplicité
- Étanche (IPX7, jusqu’à 1 mètre pendant 30 minutes)
- Léger (moins de 40 g de plus qu’un pédalier standard)
- Passages de vitesses avant nets et précis
- Plateaux monobloc intégrés
- Disponible avec des combinaisons de plateaux de 46/33 dents et 48/35 dents
Caractéristiques techniques :
Vitesses : 12
Compatibilité du boîtier de pédalier : Tous les boîtiers de pédalier SRAM Road DUB
Taille des plateaux : 48/35 dents
Longueur des manivelles : 170 mm
Ligne de chaîne : 45,0 mm
Interface d’axe du boîtier de pédalier : DUB
Matériau des plateaux : Aluminium
Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : Montage direct (DM)
Capteur de puissance : Oui
Type de capteur de puissance : Axe
Technologie de chaîne : Road Flattop D1, Road Flattop E1
Configuration de la transmission : 2x
Technologie (FD) : Road-Yaw
Écart de dents à l’avant : 13
Références
ID du modèle : FC-RIV-P-E1
