{"product_id":"cadex-ar-35-freehub-body-sram-xdr-12-speed","title":"Cadex AR 35 Corps de moyeu libre SRAM XDR 12 vitesses","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eLe nouveau corps de roue libre Giant Cadex AR 35 SRAM XDR 12 vitesses Nouvelles innovations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"paywall\"\u003eLe 35 AR disc utilise un moyeu de type cliquet avec peu de pièces. Le freehub se libère d'un coup une fois la cassette retirée. À l'intérieur, un ressort maintient un moyeu cliquet extérieur contre un cliquet intérieur qui reste stationnaire contre la coque du moyeu. Cherchant à ajouter « un timing plus rapide, un engagement plus rapide, une friction moindre et une meilleure efficacité », le nouveau design modifie à la fois le ressort et le nombre de dents.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"paywall\"\u003eLe ressort responsable de maintenir le cliquet extérieur contre l'intérieur est un petit ressort. Alors que l'ancien design de moyeu route, ainsi que le design similaire de DT Swiss, utilise un ressort enroulé rond, le 35 AR disc change le ressort pour un design plat. Passer à ce design signifie que le plan naturel de mouvement est entièrement vertical, contrairement à la fois vertical et horizontal - pensez à la façon dont un slinky bouge. Il n'y a pas d'énergie gaspillée lorsque le ressort pousse contre la coque du moyeu et moins de risque de déformation si vous changez de freehubs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"paywall\"\u003eLes cliquets ont également subi un changement de design. L'ancien moyeu utilise un engagement à 36 dents. Le moyeu R2-C60 passe à un design à 60 dents. Cela améliore l'efficacité globale et permet un engagement plus rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eEn ce qui concerne le moyeu, c'est incroyable à quel point le design est simple. Ouvrez-le et il y a un côté cliquet qui est verrouillé dans le moyeu, puis une pièce flottante qui fait interface entre le freehub et le reste du moyeu, ainsi qu'un ressort qui maintient le tout en place. Ce ressort est sujet à la déformation car il se verrouille contre le corps du freehub, et passer à un design qui ne bouge que dans un seul plan de mouvement a beaucoup de sens. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eID DU MODÈLE : \u003cstrong\u003e300000124\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Cadex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40259822420016,"sku":"210000051344","price":229.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2969\/4180\/products\/GiantCadexAR35FreehubBodySRAMXDR12Speed.jpg?v=1654369573","url":"https:\/\/staedcycles.com\/fr\/products\/cadex-ar-35-freehub-body-sram-xdr-12-speed","provider":"Steed Cycles","version":"1.0","type":"link"}