BL-M4100

• Freinage intuitif et puissant
  
• Freinage plus rapide grâce à une course libre plus courte
  
• Poste de pilotage ajustable par le cycliste et optimisé pour l’actionnement
  
• Commande de freinage haute performance
  
• Point de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigide
  
• Plage de réglage de l’angle de rotation de 10 degrés pour le levier de changement de vitesse I-SPEC EV

BR-MT420 

• Puissance de freinage équivalente à 90 % de celle du BR-MT520
  
• Puissance de freinage supérieure de 20 % à celle du BR-MT400 actuel à 2 pistons
  
• Résistance à l’usure supérieure de 150 % à celle du BR-MT400 actuel à 2 pistons
  
• Plaquettes de frein : résine, métal
  
• Levier de frein et étrier préassemblés et purgés, avec durite SM-BH59-SS et huile minérale
  
• Sans disque ni adaptateur
  
• Système de purge unidirectionnel

Références
EMT4204JLFPMA100 (avant/gauche)
EMT4204JRRXMA170 (arrière/droite)
NUMÉRO D’ARTICLE : BR-MT420-JKIT